[台灣中級山]最容易爬得中級山- 合歡山東峰. 石門山 @ 飄兒看世界

準時在松雪樓開放訂房之日, 晚上十一點多要十二點就已守在電腦前準備與全台灣預計同一天要登上合歡山住宿的山友們決一死戰, 凌晨十二點準時開放訂房的時刻, 整個訂房系統大塞車, 每個網頁全都壞死了, 最後總算有一個頁面轉到選擇房型, 只剩下一間滑雪山莊的四人房, 只能趕緊按下去, 網頁又壞死了, 最終開一邊開新網頁被房間已售空及確認訂房狀態的頁面被驚喜的複雜情緒中, 七月合歡山行程總算成行！

七座合歡群峰分別為:

合歡主峰（3,417公尺）
北合歡山（3,422公尺）
合歡山東峰（3,421公尺）
合歡山西峰（3,145公尺）
石門山（3,237公尺）
石門北峰（3,278公尺）
合歡尖山（3,217公尺）

（前五座名列台灣百岳）

以往公路未闢建時，攀登合歡群峰需耗時至少三天才能攻頂，隨著中橫公路的興建，循合歡越嶺古道切過，如今自山腳的埔里市區出發，開車僅需2小時即可抵達，搭乘大眾工具的朋友, 可選擇在南投埔里搭乘客運前往合歡山, 但一天就是早晚各一班車, 建議先提早確認時刻表, 回程也要先和來的司機講好確認隔天回程出車時間, 才不會錯過唯一的車班.

由於剛好遇到自行車比賽, 整個中橫從埔里往武嶺路段都是自行車及接駁箱型車, 偶然還有幾部回梅嶺的大型菜車, 又正處颱風剛走天候相當不穩定的時候, 原本清淨農場往合歡山中間這段路就容易起霧, 中午時分竟飄下小雨, 整個路段能見度極低, 司機跟我們說, 過這段路外面空氣很好, 可以開窗戶關空調, 窗戶一開後, 乘客們紛紛快速將窗戶在關起來, 外頭溫度和平地氣溫已差上十幾度了, 看窗外的自行車手只有套上薄薄的輕便雨衣, 真好生佩服！

最後抵達松學樓時, 已經將近下午三點, 比原本預計晚了一個多小時.

在松雪樓check in後, 由於尚未到入住時間, 將行李寄放在松雪樓後, 步行往滑雪山莊旁合歡東峰登山口, 天氣很陰, 霧氣濃厚, 遠眺今天晚上避寒處：滑雪山莊.

東峰爬起來並不難, 難在要對抗高山症, 由於不適應三千多公尺的高山, 平常爬樓梯五層, 到了高山, 爬起來都像增加了一倍, 爬沒多久就氣喘吁吁的停下來休息, 但實際上也感受不到身體上的負擔, 只有心臟跳的特別大力, 希望從稀薄的空氣中吸取更多的氧氣.

合歡山上的鳥兒多聚集在山頂, 可能是因為這裡是大家休息的地方, 遺留下來的食物特別多, 在山頂看到好幾隻酒紅朱雀台灣亞種,這裡的鳥兒完全不怕生, 一直在我們周圍跳來跳去.

合歡山上另一常見鳥種, 金翼白眉, 屬台灣海拔分布最高的特有種, 特徵就是頭上兩道醒目的白眉. 相較其他鳥兒比較龐大的身軀, 圓圓胖胖的, 又相當活潑, 相當討人喜愛, 時不時發出一聲響亮的叫聲, 響徹寧靜的山區.

大霧瀰漫下, 發現山邊獨聳著一株松樹, 無論如何惡劣的天氣, 我都是這樣一個人走過來的.

山上的植物都是短針葉, 才能避免水分的散失, 合歡山上有相當多玉山箭竹保護區, 箭竹相當容易辨別, 短針葉, 上方有著暗紅色的穗狀花序.

從合歡東峰下來, 按照預計行程是要直奔武嶺停車場, 除了等日落, 也想到自行車大賽終點站幫選手加油, 但礙於山上糧食來源有限, 服務台人員告訴我們最近的超商, 若要走過去應該要走兩個小時到清淨農場才有, 又想保存現有乾糧到明天, 只好先在松雪樓吃完晚餐後再出發, 令人難過的是, 松雪樓自助餐都是蔬菜, 這對體力消耗大的登山者來說, 補充的營養真有些不夠, 只能怨歎自己帶的儲備糧食過少.